●现象一：车辆加速坐车，油耗增加；冷启动不顺畅，甚至冷启动困难。
  原因：这种故障原因比较多，长途行驶后出现这种问题很可能是所使用的油品有问题。现在加油站的油品质量参差不齐，如果汽油存放时间较长，或者汽油品质本身就有问题，会使汽油中胶质含量过多。车辆使用这种汽油后，进气门周围会产生大量胶质，使进气门运动不畅，严重的会使进气门在冷车时运动卡滞，发动机不容易启动。  
解决办法：  1.轻微的积碳胶质可以采取用药液清洗的方法。  2.严重的积碳胶质只能将缸盖拆下进行清理，还要清洗油路。有些省市在使用乙醇汽油，如果品质没有问题，是不会对发动机有什么危害的，不必清洗油路。
  ●现象二：车辆底部出现漏油。
  原因：长途行驶后出现漏油一般有几种可能。首先就是路面坎坷，行驶中发生拖底，有时是不经意的、轻微的撞伤油底壳，当时没有发现，回来后发现漏油；也可能是发动机长时间高速运转，像转向助力泵、变速箱等部位可能由于负荷较大发生漏油。发动机的曲轴箱通风经常在保养时被忽略，低速行驶问题不大，高速行驶时会造成曲轴箱内压力过高，机油出现渗漏。
  解决：  1.做保养时检查底盘，更换损坏的部件。  2.做保养时让维修人员检查渗漏部位，进行紧固或更换相应油封。  3.做保养时注意曲轴箱通风部件的保养。  

●现象三：低速行驶发出有节奏的嗡嗡异响，高速行驶异响减弱。
原因：车辆的四轮定位不准确，长途行驶对轮胎磨损较大，轮胎形成偏磨，发出异响。
  解决：  用手摸摸轮胎的花纹，如果可以感觉到内侧或外侧的花纹有高低不平的感觉，肯定就是异响的原因了。  一定要先做四轮定位，然后再更换轮胎。

●现象四：低速行驶异响不明显，高速行驶发出均匀的嗡嗡声。
  原因：车辆的某个车轮轴承损坏时就会出现这种现象。长途行驶对车轮的轴承要求很高，轴承在长时间高速运行下，质量不好或者已经使用很长时间的轴承就会因疲劳损坏，发出异响。
  解决：  到服务站对异响部位进行判断，断定是哪个车轮的问题，进行更换。
●现象五：低速行驶水温偏高，高速行驶基本正常。
原因：水箱和空调的冷凝器一般位于车辆的最前面，长途高速行驶，水箱和冷凝器会被昆虫和尘土堵住，加上春天的柳絮，造成水箱冷凝器散热效果变差，高速行驶时由于迎面气流较快，水温不会过高。当低速和怠速时，只有靠水箱冷凝器自己散热时，由于散热效果不好，水温就会变高。
  解决：  到服务站或保养店拆下水箱面罩，先用高压气把昆虫和尘土清理干净，再用水清洗。
●现象六：高速行驶后怠速偏高，或者轻微不稳。
  原因：发动机长时间的高速运转，发动机内部的积碳由于高温会燃烧掉一部分，随排气排出。这就是大家常说的为什么跑完高速车辆开起来会感觉轻松。但是某些发动机的控制系统，发动机控制单元不能马上适应个别汽缸积碳减少的状况，还按照以前的适应值进行喷油和点火，就会使怠速出现变化或不稳。发动机运转些时间控制单元会逐渐学习新的适应值，怠速就会恢复。
  解决：  不用去理会，继续驾驶应该可以恢复；  如果几天后仍不能稳定，可以到服务站进行检查，看看是否有其他问题。

jinjiji

楼主这对有些基础的司机估计很能理解，对需要换备胎多不知道怎么换的人，有点对牛弹琴。

zz115278

楼主介绍的很不错，给我增长了许多知识，希望以后多发这类小知识

lailiufeng8

一楼说得不错 对于我这样的新一代马路杀手来说还是有点深奥啊

ojf72872

好的，谢谢楼主的分享，我们都是会注意了。

yunanding

汽车这个东西要学的太多了，只有慢慢来，平日里注意多积累，多问问多学习才能做个老手

jsn719

谢谢楼主提醒，虽然不会开车，但是早晚都会用上的

每天早上啟動車子之前都必須看看是否地上有漏油，有些漏油要幾個小時才會滴那麼幾滴，但是不可小視

Mrchaojiwu

喜欢车买不起车的飘过，反正威胁不到我的安全！

谢谢楼主啊，这种知识贴对于我这种只会开车，不懂修车的新手很值得学习啊！